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網友:限高架是不是可以更人性化一點

人氣:發表時間:2019-06-26

限高架用一種塑料或者木料的材質,而不是用鋼管,這樣既不損害汽車也能保護生命,有什么不可以呢,只顧自己方便,不顧他人死活,每次都要用生命的代價來換取最起碼的安全意識,
  即使撞斷了,肯定也會查到肇事的汽車,和一條生命相比,一根限高架又算得了什么呢,


  信息來源======

  武漢公交遭限高欄“削頂” 已造成1死8傷------

  12月27日14時許,武漢一輛雙層公交車(593路)撞上限高架,事故造成8名乘客受傷。據武漢市洪山區公安分局最新消息,剛剛獲悉,一名傷者因搶救無效,不幸遇難。
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這個不幸事件有因比較復雜的原因。
  高架橋裝限高架的根本目的,主要是防止大型載重貨車行駛高架橋而損壞和直接壓垮高架橋梁,以前國內各大城市多次發生過因載重貨車壓垮高架橋而造成重大人員傷亡。
  而且以前也用過材質較軟的如干桿、鋁合金等,但不足以防止貨車強行上高架橋,所以陸續采用了粗大硬的鋼管等材料。
  限高架前面必須有醒目警示牌和夜間燈光照射。
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